Cuando un camión semirremolque está conduciendo en la carretera y no tiene un remolque adjunto, se le conoce coloquialmente como bobtail. Bobtailing significa que el conductor está operando solo la cabina del camión, por lo que no está transportando una carga de mercancía.
Cuando está en modo bobtail, el conductor puede estar viajando de un trabajo de entrega para recoger otro trabajo, o el conductor puede haber dejado el remolque en una ubicación y está conduciendo a casa, hasta regresar para recoger el remolque al día siguiente.
Operando un Camión Bobtail
Puede parecer extraño, pero un camión bobtail es más difícil de controlar para el conductor que un semirremolque con un remolque adjunto. El conductor puede tener más dificultades para mantener el carril correcto o frenar adecuadamente al conducir un bobtail.
Aunque puede parecer que un camión adjunto a un remolque con una carga pesada es más peligroso para otros conductores en la carretera, el camión en modo bobtail requiere un cuidado adicional en su operación para el conductor en comparación con el camión completamente cargado.
Bobtailing Significa que el Conductor Puede Tener Dificultades para Frenar
Al diseñar un camión, el fabricante sabe que el camión operará la mayor parte del tiempo con un remolque adjunto y una carga dentro de él. Por lo tanto, el diseño de la cabina del camión se realiza para ser más seguro en el modo en que opera más comúnmente.
Bobtailing significa que el camión no tiene la cantidad típica de peso sobre el eje trasero, como lo tiene cuando un remolque está adjunto a la cabina. Sin este peso adicional, la capacidad de frenado del camión se reduce.
Dificultad en la Dirección
Con la mayoría del peso en la parte delantera del camión mientras está en modo bobtail, la dirección también puede ser difícil para el operador. Las ruedas delanteras no están diseñadas para soportar la mayor parte del peso del camión. En cambio, están diseñadas para controlar la dirección del camión.
Sin un remolque adjunto al camión, esta extraña distribución de peso durante el bobtailing puede causar problemas de dirección. El camión puede patinar al hacer un giro agudo o repentino. Los problemas de dirección se agravan durante condiciones climáticas difíciles, vientos fuertes o al conducir en carreteras mojadas.
Portando un Seguro de Bobtailing
En última instancia, debido a que el camión es más difícil de operar como bobtail, puede llevar a una mayor probabilidad de accidentes con otros vehículos en la carretera. Un conductor de semirremolque inexperto que no ha operado un bobtail a menudo puede tener especialmente problemas para dirigir y frenar.
El Estatuto de Florida §316.302 cubre los requisitos de seguro para vehículos comerciales, pero debido a los peligros de operar un camión bobtail, los conductores de camiones pueden optar por llevar un seguro de responsabilidad civil para bobtail.
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