Usar el cinturón de seguridad es una de las formas más simples y efectivas de protegerse en un accidente automovilístico. Sin embargo, a pesar de sus beneficios comprobados, muchos conductores y pasajeros aún descuidan este hábito que salva vidas.
Nuestro estudio de estadísticas muestra que no usar el cinturón de seguridad no solo aumenta el riesgo de lesiones y muerte, sino que también afecta las reclamaciones de seguros y la responsabilidad.
Creemos que este estudio proporcionará información valiosa a los conductores y a las compañías de seguros. Además de proteger a los automovilistas y proporcionar información importante a los aseguradores, esta campaña también tiene el potencial de generar un cambio a mayor escala al influir en las campañas de seguridad pública y en la reforma de políticas.
Los Datos Muestran que No Usar el Cinturón de Seguridad es un Gran Riesgo de Seguridad
Tras nuestro análisis de la información proporcionada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, hemos encontrado que en 2022, 25,420 pasajeros murieron en accidentes vehiculares, y aproximadamente el 50% de los fallecidos no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
Esta es solo una de las muchas estadísticas que destacan la importancia de abrocharse el cinturón y de crear conciencia sobre los peligros de no usarlo.
Nuestro estudio de datos existentes de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) y otras fuentes también ha arrojado mucha luz sobre el uso del cinturón de seguridad y cuán crítico es para la seguridad de conductores y pasajeros.
Algunos de los puntos de datos más significativos de esta investigación incluyen lo siguiente:
- Los jóvenes adultos (de 18 a 24 años) son menos propensos a usar cinturones de seguridad que aquellos en grupos de edad mayores
- Más de la mitad (rango: 51%-61%) de los adolescentes de 13 a 19 años y adultos de 20 a 54 años que murieron en accidentes en 2021 no estaban abrochados en el momento del accidente
- Los cinturones de seguridad reducen las lesiones y muertes graves relacionadas con accidentes en aproximadamente la mitad
- Los cinturones de seguridad salvaron casi 15,000 vidas en 2017
- Los airbags proporcionan protección adicional, pero no son un sustituto de los cinturones de seguridad
- En 2017, se podrían haber salvado 2,549 vidas si se hubieran utilizado cinturones de seguridad
Implicaciones de Seguro de No Usar el Cinturón de Seguridad
No usar un cinturón de seguridad mientras se conduce puede tener un impacto serio en sus tarifas de seguro y su capacidad para recuperar una compensación justa si tiene un accidente.
Nuestro análisis de datos existentes proporcionados por varias fuentes muestra que no usar un cinturón de seguridad puede resultar en un aumento del seguro de auto de hasta un 5.8%.
El Impacto en las Primas de Seguro de Auto
Nuestro estudio de estadísticas también ha demostrado que su tarifa de auto puede aumentar si recibe una multa por no usar el cinturón de seguridad. Según nuestro análisis de los hallazgos proporcionados por The Zebra, el aumento promedio nacional de la tarifa de seguro después de una violación del cinturón de seguridad es del 11%, lo que se traduce en un aumento de $161 en el costo.
Más específicamente, nuestro análisis de información existente muestra que solo hace unos años, recibir una multa por conducir con niños sin abrochar en el auto habría llevado a un aumento del 4 al 5% en las tarifas de seguro de auto. Sin embargo, hoy en día, esta violación puede aumentar las tarifas hasta en un 12%
No Abrocharse Puede Dañar Su Registro de Conducción y Su Reclamación
Según nuestros hallazgos basados en investigaciones realizadas por Insurance Navy, en algunos estados, las violaciones de movimiento por no usar el cinturón de seguridad pueden permanecer en su registro permanente por hasta tres años.
Además, no abrocharse puede contribuir a su porcentaje de culpa en estados que siguen un estándar de culpa para las reclamaciones de accidentes automovilísticos, dificultando más que obtenga compensación después de un choque.
Ya sea que haya recibido una multa por no usar el cinturón de seguridad o haya estado involucrado en una colisión donde no estaba abrochado, las implicaciones de seguro pueden afectar seriamente sus finanzas.
Política Pública Respecto al Uso del Cinturón de Seguridad
Nuestro estudio de estadísticas también ha dejado claro que EE. UU. necesita urgentemente una reforma y un cambio de política pública en torno al uso del cinturón de seguridad. Basado en nuestro análisis de información estadística proporcionada por los CDC y otras fuentes, hemos descubierto varios puntos de datos que destacan esta necesidad crítica de reforma.
Algunos de esos puntos incluyen lo siguiente:
- En 2019, el uso observado del cinturón de seguridad fue del 92% en estados con leyes de aplicación primaria, pero solo del 86% en estados con leyes de aplicación secundaria o sin leyes de cinturón de seguridad.
- En 2022, el uso observado del cinturón de seguridad fue del 90% en estados con leyes de cinturón de seguridad de aplicación secundaria o sin leyes de cinturón de seguridad en absoluto y del 92% en estados con leyes de aplicación primaria.
- A partir de septiembre de 2020, 31 estados no tenían una ley de aplicación primaria que cubriera todas las posiciones de asiento.
- 35 estados y el Distrito de Columbia tienen leyes primarias de cinturón de seguridad, y 14 estados tienen leyes secundarias que exigen a los ocupantes adultos del asiento delantero usar cinturones de seguridad.
Además de estos puntos, nuestro análisis de información adicional proporcionada por The Zebra muestra que los empleadores en EE. UU. están gastando colectivamente $5 mil millones adicionales por año en accidentes de tráfico que involucran a empleados que no usaron el cinturón de seguridad mientras conducían o eran pasajeros.
Caminos Más Seguros Están en el Horizonte
Estos hallazgos e información sobre los riesgos de seguridad y las implicaciones de seguro de no usar el cinturón de seguridad destacan una fuerte necesidad de cambio respecto a los hábitos de uso del cinturón y la política pública.
Aunque los abogados de accidentes automovilísticos en Florida pueden ayudar a las víctimas de accidentes a avanzar después de un accidente, abrocharse el cinturón puede ayudarle a evitar el proceso de reclamaciones, lesiones graves, pérdidas financieras y aumentos en las tarifas de seguro.
En última instancia, depende de los conductores de EE. UU. elegir hábitos de conducción más seguros y hacer de las carreteras de la nación un lugar más seguro, un cinturón de seguridad a la vez.
