Accidentes Mortales de Bicicletas
Los ciclistas se definen como los que montan bicicletas y otros ciclistas, incluidos los conductores de vehículos de dos ruedas no motorizados, triciclos y monociclos impulsados únicamente por pedales.
Descripción General
En el último año registrado, hubo 857 muertes de ciclistas, lo que representa el 2.3 por ciento de todas las muertes por tráfico durante el año.
El setenta y nueve por ciento de las muertes de ciclistas en 2018 ocurrieron en áreas urbanas en comparación con áreas rurales (21%).
El alcohol estuvo involucrado, ya sea para el conductor del vehículo motorizado o para el ciclista, en el 37 por ciento de todos los accidentes fatales de ciclistas en 2018.
El veintiséis por ciento de los ciclistas que murieron tenían concentraciones de alcohol en sangre (BAC) de .01 gramos por decilitro (g/dL) o más.
Características Ambientales
El veintinueve por ciento de las muertes de ciclistas ocurrieron en intersecciones, el 60 por ciento ocurrieron en lugares que no eran intersecciones, y el 11 por ciento restante ocurrió en otros lugares como orillas de caminos/arcenes, carriles/zonas de estacionamiento, carriles para bicicletas, aceras, medianas/islas de cruce, accesos a entradas, caminos/trail de uso compartido, áreas no de tráfico y otros sitios.
Más muertes de ciclistas ocurrieron en la oscuridad (50%) que durante el día (46%), al atardecer (2%) y al amanecer (2%).
Recordatorios de Seguridad Importantes
- Se aconseja a todos los ciclistas usar cascos de bicicleta correctamente ajustados cada vez que monten. Un casco es la forma más efectiva de prevenir lesiones en la cabeza resultantes de un accidente de bicicleta.
- Los ciclistas son considerados operadores de vehículos; por lo tanto, deben obedecer las mismas reglas de la carretera que otros operadores de vehículos, incluyendo obedecer señales de tráfico, semáforos y marcas de carril.
- Al andar en bicicleta en la calle, los ciclistas deben circular en la misma dirección que el tráfico.
- Se alienta a los conductores de vehículos motorizados a compartir la carretera con los ciclistas. Sea cortés: permita al menos 3 pies de espacio al pasar a un ciclista en la carretera, busque ciclistas antes de abrir la puerta del automóvil o salir de un espacio de estacionamiento, y ceda el paso a los ciclistas en las intersecciones y según lo indicado por señales y semáforos. Preste especial atención a los ciclistas al girar, ya sea a la izquierda o a la derecha.
- Los ciclistas deben aumentar su visibilidad para los conductores usando ropa fluorescente o de colores brillantes durante el día, y al amanecer y al atardecer. Para ser vistos al montar de noche, use una luz delantera y un reflector rojo o luz trasera intermitente, y use cinta o marcas retroreflectantes en el equipo o la ropa.
Edad y Sexo
La edad promedio de los ciclistas muertos en accidentes de tráfico en 2018 fue de 47 años. En 2018, la mayoría de los ciclistas muertos (86%) eran hombres. Las personas de 50 a 54 años registraron el mayor número de muertes de ciclistas. La tasa de lesiones de ciclistas más alta por grupo de edad fue para aquellos de 20 a 24 y de 15 a 19 años (285 y 268 por millón de población, respectivamente).
En 2018, los niños menores de 15 años representaron el 4 por ciento de todos los ciclistas muertos. Y la tasa de lesiones basada en la población para niños menores de 15 años fue de 83.
Alcohol
La implicación del alcohol (BAC de .01+ g/dL) – ya sea para un conductor de vehículo motorizado involucrado en un accidente fatal de ciclistas y/o el ciclista fallecido – se reportó en el 37 por ciento de los accidentes de tráfico que resultaron en muertes de ciclistas en 2018.
Se estima que el 20 por ciento de los accidentes fatales de ciclistas cada uno tenía un ciclista con un BAC de .08 g/dL o más.
Se estima que el 15 por ciento de los accidentes fatales de ciclistas cada uno tenía un conductor con un BAC de .08 g/dL o más. Tenga en cuenta que un BAC de .08 g/dL es el legal
Tipo de Vehículo y Punto de Impacto
De los 804 ciclistas muertos en accidentes de un solo vehículo, el 99 por ciento (795) murió en accidentes donde el primer evento dañino fue la colisión con un ciclista.
En 2018:
- Los ciclistas que murieron en accidentes de un solo vehículo fueron más propensos a ser golpeados por la parte frontal de los vehículos.
- Las camionetas ligeras fueron el vehículo más frecuentemente involucrado en accidentes de vehículos motorizados en los que murió un ciclista.
- Cuarenta y cinco por ciento (356 de los 795) de los ciclistas muertos fueron impactados por camionetas ligeras. En el 88 por ciento (313) de estos accidentes, el ciclista tuvo contacto con la parte frontal de la camioneta ligera.
- Los autobuses y camiones grandes tuvieron el porcentaje más alto de impactos del lado derecho, representando el 29 y el 24 por ciento de las muertes, respectivamente, mientras que para los vehículos de pasajeros este porcentaje fue del 5 por ciento. Los camiones grandes también tuvieron el porcentaje más alto de impacto trasero.
Muertes por Estado
En 2018, Florida tuvo la mayor cantidad de muertes de ciclistas (161), seguida de California (155) y Texas (69). Todos los demás estados tuvieron 30 o menos muertes de ciclistas. No hubo muertes de ciclistas en Alaska, Nebraska, Dakota del Sur, Vermont o Wyoming.
La tasa de mortalidad más alta por millón de población fue en Florida (7.56 muertes por millón de residentes), seguida de Luisiana (6.22 muertes por millón de residentes), en comparación con la tasa nacional de 2.62. De aquellos estados que experimentaron muertes de ciclistas, Connecticut tuvo la tasa de mortalidad más baja por millón de población (0.28) seguida de Missouri (0.33).
Ciclista muere en accidente en McGregor Boulevard
Un ciclista murió tras un accidente que ocurrió en McGregor Boulevard y Kapok Court el viernes, informó la Patrulla de Carreteras de Florida.
Según los funcionarios, el ciclista era un hombre de 63 años de Fort Myers.
Los agentes revelaron que intentaba cruzar todos los carriles de McGregor Boulevard cuando fue golpeado por un automóvil.
El automóvil era conducido por un hombre de 85 años de Fort Myers, según la FHP.
El ciclista fue llevado al Hospital Healthpark y posteriormente fue declarado muerto.
Las autoridades no revelaron más detalles sobre el accidente, pero dijeron que el incidente sigue bajo investigación.
Qué Hacer Si Está Involucrado En Un Accidente de Bicicleta
El primer paso para seguir un accidente que involucra una bicicleta es contactar a un abogado experimentado que pueda ayudarlo a guiarlo a través de las muchas preguntas que tendrá sobre el proceso legal y la posible compensación por sus facturas médicas y otras posibles reclamaciones. Un abogado investigará para determinar quién causó el accidente y quién es responsable. Revisarán los informes de accidentes, hablarán con testigos y otras pruebas para determinar la culpabilidad del accidente. Se asegurarán de que se cumplan todos los plazos de presentación, incluidos los requisitos de notificación para reclamaciones contra el gobierno.
Los accidentes que involucran ciclistas a veces tienen uno o más conductores involucrados. Esto significa que hay ocasiones en que múltiples compañías de seguros estarán involucradas. Nuestro equipo de abogados negociará con todas las partes responsables y sus compañías de seguros, con el objetivo de alcanzar un acuerdo de conciliación sin tener que ir a juicio. Si no pueden llegar a un acuerdo que le proporcione la compensación que merece, entonces buscarán su recuperación financiera en los tribunales.
¿En un Accidente que Involucra a un Ciclista? Las Oficinas Legales de Anidjar & Levine Pueden Ayudar.
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