{"id":15985,"date":"2021-10-06T15:41:56","date_gmt":"2021-10-06T15:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anidjarlevine.com\/?p=15985"},"modified":"2023-08-22T08:46:53","modified_gmt":"2023-08-22T08:46:53","slug":"florida-fatal-crash","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anidjarlevine.com\/es\/blog\/accidentes-automovilisticos-mortales-en-florida-y-como-enfrentarlos\/","title":{"rendered":"Accidentes Automovil\u00edsticos Mortales En Florida Y C\u00f3mo Enfrentarlos"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Resumen<\/strong><\/h2>\n<p>Seg\u00fan la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA), 36,096 personas murieron en accidentes de tr\u00e1fico de veh\u00edculos motorizados en las carreteras de EE. UU. durante 2019. Esto representa una disminuci\u00f3n del 2.0 por ciento respecto a las 36,835 muertes en 2018, o 739 muertes menos. El n\u00famero estimado de personas heridas en nuestras carreteras aument\u00f3 en 2019 a 2.74 millones, subiendo de 2.71 millones en 2018, un aumento del 1.1 por ciento. El n\u00famero estimado de accidentes reportados por la polic\u00eda aument\u00f3 de 6.74 millones en 2018 a 6.76 millones en 2019, un aumento del 0.3 por ciento.<\/p>\n<p>El cincuenta y siete por ciento de los accidentes mortales involucraron solo un veh\u00edculo.<\/p>\n<p>La colisi\u00f3n con otro veh\u00edculo motorizado en movimiento fue el evento da\u00f1ino m\u00e1s com\u00fan para accidentes mortales, de lesiones y solo da\u00f1os a la propiedad. Las colisiones con objetos fijos y las no colisiones representaron solo el 16 por ciento de todos los accidentes, pero representaron el 37 por ciento de los accidentes mortales.<\/p>\n<p>Un conductor con alcohol en la sangre estuvo involucrado en el veintiocho por ciento de todos los accidentes mortales donde el BAC m\u00e1s alto entre los conductores involucrados en el accidente fue de .08 g\/dL o m\u00e1s. Para los accidentes mortales ocurridos de medianoche a 2:59 a.m., el 55 por ciento involucr\u00f3 conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n<p>El noventa y cuatro por ciento de los 12.1 millones de veh\u00edculos involucrados en accidentes de veh\u00edculos motorizados en 2019 eran autom\u00f3viles de pasajeros o camionetas ligeras.<\/p>\n<p>Los camiones grandes estuvieron involucrados en el 9.8 por ciento de los veh\u00edculos en accidentes mortales, pero solo en el 3.3 por ciento de los veh\u00edculos involucrados en accidentes con lesiones y el 4.8 por ciento de los veh\u00edculos involucrados en accidentes con solo da\u00f1os a la propiedad. De los 5,005 camiones grandes involucrados en accidentes mortales, el 65.8 por ciento eran camiones de combinaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las motocicletas en accidentes mortales tuvieron la mayor proporci\u00f3n de colisiones con objetos fijos (22.7%), y los camiones grandes en accidentes mortales tuvieron la menor proporci\u00f3n (4.2%).<\/p>\n<p>Los conductores fueron los m\u00e1s afectados en accidentes de tr\u00e1fico, representando el 68 por ciento de los fallecidos y heridos en accidentes de tr\u00e1fico, seguidos por los pasajeros (24%), motociclistas (3%), peatones (3%) y ciclistas (2%).<\/p>\n<h3><strong>Accidentes de Autom\u00f3viles por Edad<\/strong><\/h3>\n<p>Por cada 100,000 habitantes, las personas de 21 a 24 a\u00f1os tuvieron la tasa de mortalidad y la tasa de lesiones m\u00e1s alta. Los ni\u00f1os de 5 a 9 a\u00f1os tuvieron la tasa de mortalidad m\u00e1s baja, y los ni\u00f1os menores de 5 a\u00f1os tuvieron la tasa de lesiones m\u00e1s baja por cada 100,000 habitantes.<\/p>\n<p>La tasa de mortalidad por cada 100,000 habitantes fue m\u00e1s baja para las mujeres que para los hombres, excepto para los ni\u00f1os menores de 5 a\u00f1os y de 5 a 9 a\u00f1os. La tasa de lesiones basada en la poblaci\u00f3n fue m\u00e1s alta para las mujeres que para los hombres, excepto para los ni\u00f1os menores de 5 a\u00f1os, ni\u00f1os de 5 a 9 a\u00f1os, personas de 55 a 64 a\u00f1os, personas de 65 a 74 a\u00f1os y personas mayores de 74 a\u00f1os.<\/p>\n<h4><strong>Accidentes de Autom\u00f3viles por Estados<\/strong><\/h4>\n<p>Las muertes por tr\u00e1fico disminuyeron un 2 por ciento de 2018 a 2019 para la naci\u00f3n en su conjunto. Treinta y seis estados y Puerto Rico mostraron disminuciones, que var\u00edan del 1 por ciento hasta un 31 por ciento.<\/p>\n<p>La tasa de mortalidad de peatones por cada 100,000 habitantes fue de 1.89 para la naci\u00f3n. Nuevo M\u00e9xico tuvo la tasa m\u00e1s alta (3.96), y Vermont tuvo la tasa m\u00e1s baja (0.48).<\/p>\n<p>Aproximadamente el 2.3 por ciento de todas las muertes por accidentes de tr\u00e1fico en 2019 fueron ciclistas. New Hampshire, Rhode Island, Vermont y Wyoming no reportaron ciclistas muertos.<\/p>\n<p>En 2019 hab\u00eda m\u00e1s de 30 estados que ten\u00edan leyes primarias sobre el uso del cintur\u00f3n de seguridad en vigor y 15 estados ten\u00edan leyes secundarias sobre el uso del cintur\u00f3n de seguridad. Solo un estado (New Hampshire) no tiene una ley de cintur\u00f3n de seguridad para adultos.<\/p>\n<p>Los 50 estados tienen leyes que exigen que los ni\u00f1os de edades m\u00e1s j\u00f3venes est\u00e9n asegurados en asientos de seguridad para ni\u00f1os.<\/p>\n<p>3,183 personas murieron en accidentes de autom\u00f3viles en Florida, lo que representa el 8.82% del total de muertes en 2019.<\/p>\n<h5><strong>1 Muerto, 1 Herido en Accidente en Lake City<\/strong><\/h5>\n<p>Una mujer de 75 a\u00f1os muri\u00f3 tras un accidente de dos veh\u00edculos en Lake City el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el Departamento de Polic\u00eda de Lake City, el accidente ocurri\u00f3 cuando una mujer de 42 a\u00f1os que conduc\u00eda una camioneta GMC estaba girando de la SR 47 a la US 41, donde la mujer de 75 a\u00f1os viajaba en direcci\u00f3n sur.<\/p>\n<p>Los investigadores a\u00fan est\u00e1n tratando de reconstruir lo que sucedi\u00f3 a partir de ah\u00ed, diciendo que a\u00fan no est\u00e1 claro qu\u00e9 veh\u00edculo ten\u00eda la prioridad en la intersecci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cEn este momento, hemos completado nuestra investigaci\u00f3n forense en el lugar y continuaremos con la investigaci\u00f3n para poder determinar la secuencia de eventos que llevaron a este accidente de tr\u00e1fico\u201d, dijo la Jefa de Polic\u00eda de Lake City, Dra. Argatha Gilmore. \u201cEstamos continuando entrevistando a testigos adicionales para confirmar las condiciones en la escena, y debemos seguir con el M\u00e9dico Forense antes de tomar una determinaci\u00f3n final.\u201d<\/p>\n<p>LCPD dijo que la conductora de la camioneta GMC fue trasladada en avi\u00f3n a UF Health en Gainesville, donde se encuentra en estado estable. La mujer de 75 a\u00f1os de Lake City falleci\u00f3 m\u00e1s tarde en el Centro M\u00e9dico de Lake City.<\/p>\n<p>Cualquiera que haya sido testigo del accidente se le pide que llame a LCPD al (386) 752-4343.<\/p>\n<h6><strong>Qu\u00e9 Hacer Si Est\u00e1 Involucrado en un Accidente de Autom\u00f3vil<\/strong><\/h6>\n<p>El primer paso para perseguir un accidente de autom\u00f3vil es contactar a un abogado experimentado que pueda ayudarlo a guiarlo a trav\u00e9s de las muchas preguntas que tendr\u00e1 sobre el proceso legal y la posible compensaci\u00f3n por sus facturas m\u00e9dicas y otras posibles reclamaciones. Un abogado ayudar\u00e1 a investigar para determinar qui\u00e9n caus\u00f3 el accidente y qui\u00e9n es responsable. Tambi\u00e9n revisar\u00e1n los informes de accidentes, hablar\u00e1n con testigos y otras pruebas para determinar la culpabilidad del accidente. Se asegurar\u00e1n de que se cumplan todos los plazos de presentaci\u00f3n, incluidos los requisitos de notificaci\u00f3n para reclamaciones contra el gobierno.<\/p>\n<p>Los accidentes que involucran conductores ebrios a veces tienen uno o m\u00e1s conductores involucrados. Esto significa que hay ocasiones en que m\u00faltiples compa\u00f1\u00edas de seguros estar\u00e1n involucradas. Nuestro equipo de abogados negociar\u00e1 con todas las partes responsables y sus compa\u00f1\u00edas de seguros, con el objetivo de llegar a un acuerdo de conciliaci\u00f3n sin tener que ir a juicio. Si no pueden llegar a un acuerdo que le proporcione la compensaci\u00f3n que merece, entonces buscar\u00e1n su recuperaci\u00f3n financiera en los tribunales.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEn un accidente que involucra m\u00e1s de un veh\u00edculo? Las Oficinas Legales de Anidjar &amp; Levine pueden ayudar.<\/strong><\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n, por favor\u00a0<a href=\"https:\/\/www.anidjarlevine.com\/es\/contactenos\/\" data-wpel-link=\"internal\">cont\u00e1ctenos<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Llame a la Firma de Abogados de Anidjar &amp; Levine al\u00a0<a href=\"tel:+18885879581\" data-wpel-link=\"internal\" data-ctm-watch-id=\"11\" data-ctm-tracked=\"1\" data-observe=\"1\" data-observer-id=\"5\">(800) 747-3733<\/a>\u00a0para una consulta gratuita.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumen Seg\u00fan la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA), 36,096 personas murieron en accidentes de tr\u00e1fico de veh\u00edculos motorizados en las carreteras de EE. UU. durante 2019. Esto representa una disminuci\u00f3n del 2.0 por ciento respecto a las 36,835 muertes en 2018, o 739 muertes menos. 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